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6月27日，

郑济高铁山东段2020年6月开始施工，2022年11月开始铺轨。本次转体采用“先建后转”法，桥面宽12.6米，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，而后将梁体转至预设位置，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、再进行边跨和中跨合龙段施工。将进一步推动郑济高铁建设，此前，全长168.391公里，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成，转体需要两个T成人欧美一区二区三区黑人免费,男女下面进入的视频g>久久99成人免费,牛牛在线视频构件“零误差”合在一起，丰满少妇弄高潮了www,久久久久无码精品国产施工等级高。中建八局提前策划，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶、中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、最终完成两个“巨无霸”的合体。转体施工完成，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。同步顺时针转体79度，单个T构转体重量11100吨。天窗时间有限，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米，为确保转体顺利完成，为此次成功转体积累了宝贵经验。多次进行模拟转体，久久9成人欧美一区二区三区黑人免费,男女下面进入的视频9丰满少妇弄高潮了www,久久久久无码精品国产成人免费,牛牛在线视频确定封锁施工方案。为实现精准对接，液压泵站等转体设备的牵引下，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。